Auteur : Vincent CARLOTTI

Mini Carbonite à Bastia ? Pourquoi je suis contre

La bien-pensance qui règne depuis quelques années dans nos pays consiste en particulier à rebaptiser les choses qui nous gênent et dont on ne veut plus entendre parler. Ainsi les clochards sont devenus des SDF, les sourds des mal entendants, et les aveugles des mal voyants. J’en passe, naturellement et des meilleures. C’est ainsi, sans doute, que le projet de Port dit de la Carbonite à Bastia est devenu Porto Novo. Pour moi, mais ce n’est bien sûr que l’avis d’un citoyen engagé, la question n’est pas faut-il un nouveau port à Bastia, mais plutôt la suivante: Ne serait...

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Que veut faire l’Etat du domaine de Casabianda ?

Le domaine de Casabianda est situé sur la Commune d’Aléria. D’une superficie d’environ  1600 ha , soit 27% du territoire de la commune, il longe le littoral d’Aléria sur 7 kilomètres, de l’embouchure du Tavignanu au grau de l’étang d’Urbinu,  soit 70%du littoral communal. C’est dire le poids du domaine de l’Etat à Aléria , l’Etat étant exonéré de  la taxe foncière sur les propriétés bâties et n’étant pas soumis à la loi concernant l’obtention des permis de construire et donc aux taxes sur l’urbanisme. Le domaine appartenait à l’origine au  capitaine Franceschetti, officier des armées napoléoniennes. En 1842, le domaine,...

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Tourisme en Corse: si nous changions de paradigme ?

J’étais samedi à Isula Rossa et, alors que nous faisions quelques emplettes je bavardais comme j’aime le faire avec  deux des  commerçants que nous visitions sur le ressenti qu’ils avaient du déroulé de « la saison touristique ». Pour le  premier  le constat était clair: un mois de juillet et un mois d’août catastrophiques pour son commerce. Il en imputait la raison  principale au fait que  » les gens n’ont plus d’argent en France ». Je n’ai pas, bien sûr, été surpris lorsque le second  m’avoua qu’il était tout aussi catastrophé et craignait pour l’équilibre  de son affaire. Pour lui, par contre, le principal responsable de la...

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Transports maritimes : qui veut couler la Méridionale ?

La question de l’attribution des fonds relatifs à la desserte maritime de la Corse soulève à nouveau un conflit , déclenché par les personnels de la Compagnie Méridionale de Navigation, filiale du groupe STEF, dont l’offre n’a pas été retenue par la Collectivité de Corse, pour la DSP provisoire qui s’étalera sur une durée de 15 mois, en attendant la nouvelle DSP prévue pour 10 ans. L’offre de Corsica Ferries ayant été également déclarée irrecevable  La société Corsica Linea sera donc, si l’assemblée de Corse vote le rapport de la commission d’appel d’offres, déclarée seule attributaire, pour une durée...

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Prime à la Fraude en Corse: ANTICOR persiste et signe

Le Procureur Général auprès de la Cour d’Appel de Bastia n’a visiblement pas apprécié que l’association qui traque les atteintes à la probité, ANTICOR, demande à la justice de dessaisir les Procureurs de la République de Bastia et Ajaccio de l’enquête sur les fraudes aux primes européennes an Corse. Il est bien sûr dans son rôle . A partir du moment ou il estime que l’indépendance des procureurs est mise en cause il lui appartient de défendre l’institution. Pour autant, comment peut il nier que dans une affaire aussi homogène, les délits comme les causes étant strictement les mêmes en...

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A propos de Vincent CARLOTTI

Vincent CARLOTTI est un homme politique français, né à Aléria le 3 mai 1942.

Ancien élève de l'Institut National Agronomique et Ingénieur en Informatique, il est le fondateur de la société informatique SITEC en Corse.

Ancien secrétaire fédéral du PS de Haute Corse et ancien maire d'Aléria, il a été également Vice Président de la première Assemblée de Corse.

Fondateur du Club "La gauche autonomiste", Vincent CARLOTTI est également responsable de la section Corse du mouvement ANTICOR.

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